Suurin osa planeettamme alueesta on merivettä, ja valtameri on ihmisille erittäin salaperäinen. Ja valtamerellä on suuri viehätys ihmisille, mutta me ihmiset tiedämme, että varhaisin valtameren käyttämä työkalu on alus. Aluksella voimme nähdä, kuinka suuri valtameri on. Meille niin pienille, valtameri on kuin aarreaitta, jota ei voida koskaan kaivoa. Se tuo meille aina paljon yllätyksiä. Nyt olemme keksineet joitain erityisiä työkaluja valtameren tutkimiseen, kuten sukellusveneitä ja aluksia.
Tämä kalastusvene ei ole tavallinen vene, jota nämä kalastajat käyttävät merellä. Veneen nimi on Bertasman. Kalastusvene rakennettiin hintaan 400 miljoonaa, ja valmistaja oli hollanti. Tämä vene on epäilemättä suurin troolari maailmassa. Näiden pienten kalajoiden välillä, jotka saavat meressä kaloja rauhan aikana, on hyvin suuria eroja, toisin sanoen useimmat kalastusveneet voivat täydentää tonnia kaloja joka kerta, kun ne lähtevät, mikä voidaan sanoa olevan hirvittävä meritappaja.
Alus on 18 metriä korkea ja 143 metriä pitkä ja sen tilavuus on 30 000 tonnia. Nämä kolme numeroa ovat melko yllättäviä. Tärkeintä on, että on olemassa kylmävarasto, johon mahtuu 600 tonnia kalaa. Kapasiteetti on niin suuri. Kuinka tämä vene ei voi pitää näitä kaloja? Tämä kalastusvene voi saalis 25-30 tonnia saalista seuraavassa meressä.
1700-luvulla alankomaalaiset olivat erittäin hallitsevia päälliköitä merellä, ja voidaan sanoa, että myös heidän laivanrakennustekniikka oli erittäin vahvaa. Tämä erittäin voimakas kalastusvene aiheutti monien ystävien ja asiantuntijoiden olevan huolestuneita. Meressä on todella paljon aarteita. Niin monta saalista voidaan saada kiinni yhdellä matkalla. Ennemmin tai myöhemmin valtameren resurssit ehtyvät. Tällainen laajamittainen kalastus tuhoaa koko meren ekologisen ympäristön. Siksi toivon myös, että kalastajat eri maista voivat asianmukaisesti korjata satoja ja jättää kaloille riittävästi elintilaa. Uskon, että planeettamme voi kehittyä paremmin.